ביטוח רכב בישראל

ביטוח רכב בישראל
נכתב על ידי קידום אתרים – SEO Israel


קשה לדמיין את המציאות של היום ללא רכבים. לרוב המשפחות בישראל יש לפחות רכב אחד ברשותן. אך אחזקת רכב איננה דבר זול ולעתים עלולות להתלוות להוצאות השוטפות הוצאות ונזקים פתאומיים העלולים להיגרם כתוצאה מתאונה או מגניבה. בנקודה זאת בדיוק, נכנס לתמונה ביטוח רכב. ביטוח רכב נועד למנוע מבעל הרכב לשאת בהוצאה גדולה הכרוכה בתאונה או בגניבה.

ביטוח רכב – כיצד נקבע המחיר ?

מחירו של ביטוח רכב הוא איננו סכום קבוע והוא עשוי להשתנות מחברה לחברה בהתאם למספר פרמטרים:

הגיל והוותק בהחזקת רישיון נהיגה – לפי החוק בישראל נהג צעיר נחשב נהג עד גיל 24 ונהג חדש נחשב כמי שיש בידו רישיון נהיגה במשך תקופה של למטה משנתיים. לעניין זה ישנה השפעה גם על מחירו של ביטוח רכב מכיוון שחברות הביטוח לוקחות בחשבון שלנהג צעיר ובעל ניסיון מועט בנהיגה ישנו סיכוי גבוה יותר להיות מעורב בתאונה. זאת מכיוון שברוב המקרים נהג חדש וצעיר איננו יודע לנתח את המצבים השונים על הכביש ולצפות מראש אירועים מסוכנים שעלולים להתרחש כפי שמסוגל לעשות נהג מבוגר ובעל ניסיון רב בנהיגה. עקב כך ביטוח רכב לנהג צעיר וחדש יהיה יקר משמעותית מביטוח רכב לנהג מעל גיל 24 שברשותו רישיון מעל שנתיים.

ערך הרכב – ככל שמחירו של הרכב יהיה יקר יותר, כך יהיה יותר יקר לבטח אותו ואותו הדבר נכון גם להיפך.

מטרת הרכב – המטרה שאליה מיועד הרכב משפיעה גם היא על מחירו של ביטוח רכב. לדוגמא, ביטוח לרכב המשמש כמונית יהיה יקר בהרבה מביטוח לרכב פרטי וזאת מכיוון שמונית נמצאת זמן הרבה יותר ממושך על הכביש מרכב פרטי ולכן, באופן סטטיסטי, גדלים הסיכויים של נהג מונית להיות מעורב בתאונה לעומת סיכוייו של נהג ברכב פרטי.

עבר תעבורתי – מבחינת חברות הביטוח המספקות ביטוח רכב העבר התעבורתי כולל את מידת מעורבותו של הנהג בתאונות שהביאו לתביעת פיצויים ומספר ההרשעות שצבר במהלך שלוש השנים האחרונות. ככל שלנהג המבקש לרכוש ביטוח רכב ישנו עבר תעבורתי הכולל מעורבות גדולה יותר בתאונות שדרשו פיצוי ומספר הרשעות גבוה יותר, כן יעלה המחיר שחברת הביטוח תדרוש על מנת להעניק לו ביטוח רכב.

סוגי ביטוח רכב בישראל

במדינת ישראל קיימים שלושה סוגים של ביטוח רכב:
ביטוח חובה – ביטוח שעל פי חוק כל נהג הנוהג ברכב חייב שיהיה בידו. ביטוח חובה מכסה במקרה של נזק גופני הנגרם למעורבים בתאונה.
ביטוח צד ג' – זהו ביטוח רכב המקנה השתתפות כספית של חברת הביטוח במקרה שגרם הנהג נזק לרכוש או לרכב אחר.
ביטוח מקיף – זהו ביטוח רכב שמטרתו לכסות על מגוון רחב של תרחישים העלולים לקרות לנהג כמו תאונה, גניבה, שריפה וכדומה. התרחישים הכלולים בביטוח רכב מסוג זה משתנים מעת לעת בין חברות הביטוח השונות.

מיקא ביטוח רכב, ביטוח מקיף
בנקרייט – ביטוח רכב

מקור המאמר: מאמרים.

תניות בפוליסת ביטוח רכב חובה

תניות בפוליסת ביטוח רכב חובה
נכתב על ידי שביב, פורת- רוטנשטרייך, משרד עורכי דין שביב


תניות בפוליסת ביטוח רכב חובה

חברת ביטוח (להלן – "המבטחת") מוציאה פוליסת ביטוח חובה לבעל רכב (להלן -"המבוטח"). במסגרת הפוליסה, מוגדרים בני האדם הרשאים לנהוג ברכב, ואלה כוללים במקרה זה את בעל הפוליסה, בני אדם ששמותיהם נקובים בתעודת הביטוח או בפוליסה, וכן כל אדם הנוהג לפי פקודת בעל הפוליסה או ברשותו. הפוליסה כוללת גם רשימה של הגבלות לגבי שימושים ברכב, וזאת על דרך הבאת רשימה מפורטת של שימושים מותרים, תוך ציון כי הכיסוי הביטוחי חל אך ורק עליהם. בין השימושים המותרים נכלל שימוש למטרות עסקו או מקצועו של בעל הפוליסה. בעל הפוליסה מעמיד את רכבו לרשות אחר באורח אקראי (להלן – "המורשה"), העושה בו שימוש למטרות עסקו שלו. מתרחשת תאונת דרכים, והמורשה מקפח את חייו. שאיריו של המנוח ועזבונו תובעים את המבטחת בתביעת תלויים ובתביעה עצמאית. האם תעודת הביטוח מכסה את השימוש שעשה המורשה ברכב עובר לתאונה שאירעה? מהי משמעותה המשפטית של התנייה בפוליסה הקובעת כי הכיסוי הביטוחי יחול על שימוש ברכב למטרות עסקו או מקצועו של בעל הפוליסה בהקשר לתביעת שאיריו של המורשה, אשר השתמש ברכב לצרכי עסקו שלו?
ישנה חשיבות רבה שלא להותיר את שאלת היקף כיסוי ביטוח החובה הניתן לנהג רכב פרטי פתוחה להתניה חוזית ככל שמדובר בנהיגת מורשה למטרות עיסוקו, כדי להבטיח מפני השמת מכשול בפני עיוור, וכדי להימנע מגרימת תקלה לציבור.

סעיף 3 לחוק חוזה הביטוח קובע:

"3. חובה להבליט הגבלות
תנאי או סייג לחבות המבטח או להיקפה יפורטו בפוליסה בסמוך לנושא שהם נוגעים לו, או יצויינו בה בהבלטה מיוחדת ; תנאי או סייג שלא נתקיימה בהם הוראה זו, אין המבטח זכאי להסתמך עליהם"
(ההדגשה אינה במקור).

הוראה זו חלה מקום בו מבקש המבטח לצמצם את היקף חבותו הבסיסית באמצעות תנאי או סייג נסתר (פרשת כהן נ' מגדל, עמ' 46). לפי סעיף זה,

"המבטחת זכאית להסתמך על הגבלת החבות, רק אם עמדה בדרישות הצורניות אותן מטיל הסעיף, קרי, פירוט הסייגים או התנאים לחבות בחוזה הביטוח במקומות הרלבנטים או על ידי הבלטה מיוחדת שלהם. במידה וחברת הביטוח אינה עומדת באחת מהדרישות הצורניות הנ"ל, אין היא זכאית להסתמך על הגבלת חבותה" (ע"א 5757/97 אליהו, חברה לביטוח בע"מ נ' חמאדה, פד"י נג(5) 849, 863).

על הרציונאל מאחורי סעיף זה עמד הנשיא שמגר ברע"א 3577/93 הפניקס הישראלי חברה לביטוח בע"מ נ' מוריאנו, פ"ד מח(4) 70:

"סעיף 3 לחוק משתלב בתכלית הכללית של החוק שהיא ההגנה על אינטרס המבוטח. הסעיף אינו מאפשר למבטח להגניב לפוליסה תניות המסייגות את החבות. החוק מטיל נטל על המבטח כדי להעלות את ההסתברות שהמבוטח ידע את הסייגים לחבות" (שם, עמ' 83-82; ההדגשה אינה במקור).

על-פני הדברים, נראה כי סעיף 3 לחוק, הן על-פי לשונו והן על-פי הרציונאל שמאחוריו, חל בענייננו, והוא שולל מן המבטחות את זכותן להסתמך על התנייה החוזית כעילה לשלול את היקף הכיסוי הביטוחי הניתן למורשה הנוהג למטרות עסקו.

התנייה החוזית מדברת בהתרת השימוש ברכב לצרכי עסקו או מקצועו של בעל הפוליסה, למעט, שימושים שונים הנקובים בסעיפים הבאים בפוליסה אלא אם הותרו במפורש בפוליסה. היא אינה מדברת כלל בהגבלות על הכיסוי הביטוחי, החל על המורשה, להשתמש ברכב מטעם בעל הפוליסה. ניסיונה של חברת הביטוח להסיק מתוך הגדרת השימוש המותר לבעל הפוליסה את האיסור על השימוש למטרות עסק בידי המורשה היא בבחינת סייג לכיסוי ביטוחי, שלא רק שלא צוין בהבלטה מיוחדת, אלא הוא לא צוין כלל. אפילו אם הנחנו, כגרסתן של המבטחות, כי כוונת התנייה החוזית לשלול כיסוי ביטוחי לנהיגת מורשה לצרכים עסקיים, גם אז כוונה זו חבויה עמוק בתוך התנאי המתיר לבעל הפוליסה שימוש לצרכי עסקו, ונדרש מעשה לוליינות פרשני מורכב כדי להסיק מתוכו את אשר המבטחות מבקשות כי נסיק. משלא מתקיימת דרישת סעיף 3 לחוק חוזה הביטוח בענייננו, אין המבטחות זכאיות להסתמך על התנייה החוזית כמקימה עילה להגבלת כיסוי ביטוחי לנהיגת המורשה ברכב לצרכי עבודתו, כנטען.

משרד עורכי דין שביב, פורת-רוטנשטרייך, עוסק במגוון רחב של תחומי המשפט.

משרדנו עוסק ומתמחה בתחומי המשפט האזרחי, מסחרי ומעניק שירותים משפטיים בתחום דיני תאגידים, דיני חוזים, עסקאות מקרקעין, ייעוץ משפטי תוך ייצוג וליווי משפטי לפעילות העסקית השוטפת של הלקוחות.

המשרד מעניק ייעוץ וייצוג משפטי בתחומי ההתמחות של המשרד ללקוחות עסקיים ולחברות, לצד לקוחות פרטיים, עצמאיים וארגונים. השירות המשפטי כולל בין היתר ייעוץ והכוונה משפטיים וייצוג בפני כל הערכאות וטריבונלים משפטיים.

בתחום המסחרי הרוב המכריע של לקוחות המשרד הם לקוחות קבועים או חוזרים, לקוחות שהופנו על ידי לקוחות מרוצים, כאשר במקרים רבים ההתקשרות הינה לטווח ארוך.

מקור המאמר: מאמרים.

הסבר על ביטוח רכב

הסבר על ביטוח רכב
נכתב על ידי רועי מזרחי


חידוש ביטוח רכב
מי מאיתנו לא מכיר את ההליך של חידוש ביטוח הרכב?
במהלך השנה אנחנו שומעים פרסומות ללא הרף בנוגע לחידוש ביטוח הרכב , פרסומות של חברות כאלה ואחרות , הטבות כאלה ואחרות אך המידע חולף "מעל ראשנו". אך כשמתקרב תאריך חידוש ביטוח הרכב מתחיל המירוץ האמיתי :
* שיחות טלפון לחברות הביטוח הישירות שמפרסמות בדרך כלל ברדיו במהלך כל השנה עם מספרי הטלפון שמצלצלים מוכר (1800-400-400 AIG – מי לא מכיר?).
* בירור עם חברים "מי מכיר סוכן ביטוח זול?".
* שיחה עם סוכן הביטוח הוותיק .
*השוואת מחירים באתרי אינטרנט.

בשנים האחרונות הולך ותופס תאוצה נושא השוואת מחירי הביטוח באינטרנט , ישנם מספר אתרים העוסקים בהשוואת מחירים באינטרנט והם מתחלקים לשניים:
1. אתר דינאמי בו מזינים את פרטי הרכב ובו במקום מקבלים מספר הצעות מחיר לביטוח רכב.
2. אתר בו מזינים את פרטי הרכב ופרטים להתקשרות – פרטים אלו מועברים אל חברות הביטוח והחברות חוזרות ללקוח בדואר האלקטרוני או בטלפון ומעדכנים אותו לגבי המחירים ותנאי פוליסת הביטוח.

ביטוח חובה
על פי חוק במדינת ישראל (פקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש], תש"ל-1970) ישנה חובה על כל רכב מנועי לרכוש ביטוח חובה ואין להשתמש ברכב ללא תעודה המאשרת את תוקפו של הביטוח.
תעריפי ביטוח חובה אינו קבוע והוא משנה בין רכב ורכב על פי נתנוי הרכב ונתוני הנהג.

לתשומת לבכם!!
כאשר אתם קונים אותו משומש אל תתפתו לקנות מבעל הרכב גם את תעודת ביטוח החובה שברשותו. חברת הביטוח זכאית שלא להכיר בהעברה כזאת ואתם תשארו ללא ביטוח. במידה ובכל זאת אתם מעוניינים לעשות זאת , כדאי שתיידעו את חברת הביטוח ותדרשו לקבל אישור בכתב להעברת תעודת הביטוח מבעל הרכב הקודם אלייכם.

ביטוח צד ג'
להבדיל מביטוח חובה, ביטוח צד ג' הינו ביטוח רשות.
ביטוח אחריות חוקית כלפי צד ג' – מכסה אחריותו של המבוטח כלפי צד שלישי בשל הנזק שהסב לו בתנאי שעומד בתנאי הפוליסה.

ביטוח מקיף
ביטוח מקיף הינו ביטוח רשות.
ביטוח מקיף מכסה נזקים שנגרמו לבעל הפוליסה ו/או לצד ג'
באפשרות הלקוח לתאם עם עורך הפוליסה תנאים רבים שישפיעו על טיב הפוליסה ועל מחירה. לדוגמא ביטול או תוספת גרירה/רכב חלופי/רדיו/צמיגים ועוד ועוד.

השתתפות עצמית
בכל פוליסה נקבעת מראש רמת השתתפות עצמית.ישנה אפשרות להשתתפות עצמית בסכום קבוע או כאחוז מהנזק שנגרם.
ההשתתפות העצמית הינה החלק בתשלום אותה נושא המבוטח בעצמו. מטרת ההשתתפות העצמית הינה לגרום לבעל הפוליסה למנוע נזק ובמקרה התאונה למזער אותו.

ירידת ערך
לאחר מקרה ביטוח, הרכב נשלח להערכת שמאי, במידה והשמאי קובע שנגם לרכב נזק חלקי, יורד ערכו של הרכב בעקבות התיקון.

אובדן גמור (TOTAL LOSS)
במידה והרכב נגנב ולא נמצא תוך פרק הזמן שנקבע בפוליסה או נפגע ויש נזק העולה על 60% מערך הרכב ייחשב הנזק כאובדן גמור.
חברת הביטוח מחוייבת לשלם את מלוא ערך הרכב ביום קרות הנזק.

אין בכתוב משום המלצה ו/או חוות דעת מקצועית

השוואת מחירים בנושא ביטוח, ביטוח רכב חובה

מקור המאמר: מאמרים.

ביטוח רכב

ביטוח רכב
נכתב על ידי קידום אתרים – SEO Israel
על מנת לעשות סדר בעולם הסבוך של ביטוח רכב בישראל הוקם האתר הזה. כאן תוכלו לקבל את כל המידע הרלוונטי על ביטוח רכב על סוגיו השונים: ביטוח מקיף, ביטוח חובה ועל ביטוח צד ג'. לא צריך לחפש יותר בעשרות אתרים שונים באינטרנט, באתר זה תוכלו למצוא תשובה לכל שאלה שתהיה לכם בנושא ביטוח רכב.
אז בואו נתחיל לעשות סדר ולהסביר בקצרה את ההבדלים בין סוגי הביטוח השונים בכדי שתוכלו לדעת ביתר קלות לאן לנתב את החיפוש שלכם.

ביטוח רכב – איך הכול התחיל

רבים חושבים שענף ביטוח רכב או ענף הביטוחים בכלל זו המצאה יחסית חדשה. ובכן, טעות בידם. ישנן עדויות לכך שכבר בתקופת מצריים העתיקה כבר היה עיסוק בתחום.  אך שורשיו ההיסטוריים של ענף הביטוח, כפי שאנו מכירים אותו היום, מונחים במאה ה-19 בגרמניה. מי שאחראי לכך הוא לא איזה סוכן ביטוח אלמוני אלא לא אחר מאשר אוטו פון ביסמארק, הקנצלר שנחשב לאבי האומה הגרמנית. ביסמארק הנהיג במדינתו רפורמת ביטוח הכללה ביטוח בריאות, ביטוח פנסיוני, וביטוח תאונות שהיה ביטוח חובה לכלל העובדים.

אז נראה כי כבר לפני שנים הבין המין האנושי את מה שכולנו יודעים היום, החיים מלאים בהפתעות, חלקן לא תמיד נעימות ולכן כדאי להתכונן מראש לכל מקרה שלא יבוא בכדי שנוכל להתמודד איתו כראוי ולחזור לחיים נורמאליים.

כל זה מקבל משנה תוקף בכל הנוגע לרכבים ולענף ביטוח רכב. רכבים הם בסופו של דבר כלים עשויים פח המועדים לפורענות, ולכן כדאי לנו להתכונן לקראת מקרים לא נעימים כגון תאונות ולהבטיח שגם אם הן חלילה מתרחשות אנחנו לפחות נהיה מכוסים מכל בחינה אפשרית.

ביטוח רכב -  כל מה שצריך לדעת

ראשית, ביטוח רכב בהגדרתו הוא מכלול סוגי הביטוח הקיימים היום עבור כלי רכב. ביטוח רכב בישראל מציע שלושה סוגי ביטוחים עיקריים: ביטוח חובה, ביטוח צד ג' וביטוח מקיף.
ביטוח חובה הוא ביטוח שעל כל כלי רכב בישראל להחזיק בו. מטרתו של ביטוח זה היא לכסות טיפול בנזקים שנגרמו לנוסעי הרכב או להולכי הרגל שנפגעו על ידו.
ביטוח רכב כולל בתוכו גם את הביטוח המקיף. פוליסה של ביטוח זה מכסה נזק או אובדן שנגרמו כתוצאה גניבה, שיטפון, אש, מכת ברק, התפוצצות, התלקחות, התנגשות מקרית או תאונה מכל סוג שהוא.
ביטוח נוסף ומשמעותי בעולם של ביטוח רכב הוא ביטוח צד ג'. פוליסת ביטוח צד ג' מכסה את נהג הרכב או את כל מי שמורשה לנהוג ברכב בכל הקשור לנזקים שנגרמו לצד שלישי כתוצאה מהשימוש ברכב ובאשמת נהגו. פירוט על כל הסוגים של ביטוח רכב תוכלו למצוא כאן, באתר זה בקליק אחד !

אם כן, נראה כי ביטוח רכב הוא ענף מורכב וסבוך, ובכדי להתמצא בו יש להיכנס לעובי הקורה ולקרוא את כל המידע הרלוונטי. כאן באתר חסכנו לכם את עבודת החיפוש המתיש וריכזנו את כל המידע הקשור לענף ביטוח רכב לנוחיותכם על מנת שתוכלו לרכוש ביטוח רכב במחירים הנוחים ביותר – עבורכם !

בנקרייט השוואת הצעות ביטוח רכב, ביטוח מקיף.
ביטוח
למידע נוסףעל ביטוח רכב

מקור המאמר: מאמרים.

אתר ביטוח רכב מאפשר לגולשיו קבלת הצעות מחיר והשוואת מחירים משתלמות. האתר מספק מידע רב בנושאים רכב וביטוח שונים, ביניהם בנושא ליסינג, ביטוח רכב חובה ועוד.האתר עובד עם חברות הביטוח המובילות בתחום ומאפשר מענה מיידי לכל שאלה ובקשה להצעה.

ביטוח רכב באמצעות האינטרנט

ביטוח רכב באמצעות האינטרנט
נכתב על ידי קידום אתרים – SEO Israel


ועם זאת, זו חובה – הביטוח חייב לחול על כל רכב בארץ. ביטוח חובה מעוגן בחוק ומי שלא משלם אותו מבצע דבר עבירה. במקרה של תאונה, אדם שנוסע ללא ביטוח, הוא או כל אדם אחר שייפגע באירוע, לא יהיו מכוסים בעבור הוצאות הטיפול הרפואי. כלומר תפקידו של ביטוח החובה לרכב הוא בראש ובראשונה לאפשר כיסוי הוצאות פינוי, טיפול, ניתוח, הצלה או אפילו סיוע במצוקה נפשית שנגרמו בעקבות תאונת דרכים. ביטוח רכב שהיה פעם בתעריף כמעט זהה, כיום מושפע ממספר פרמטרים ויכול להירכש בכמה פלטפורמות, במאמר זה יוצגו הסברים למרכיבים אלו.

היסטוריה של ביטוח רכב

בעבר ביטוח רכב היה מתבצע על ידי סוכנים אשר היו עובדים עבור חברות הביטוח הגדולות. התשלום היה מתחלק בין הסוכנים לבין חברות הביטוח. ברבות השנים, ויחד עם צמיחת השוק והכלכלה החופשית, העדיפו חברות הביטוח לעבור לשיטה של "ביטוח ישיר" ועל ידי כך ביטלו את הצורך בסוכני משנה מקצועיים. יחד עם זאת המחיר שהיה כמעט זהה בין כל החברות הפך להיות תלוי בכל מיני משתנים: מין הנהג, מספר הנוהגים ברכב, היסטוריית תאונות, גיל הנוהגים, ותק נהיגה, סוג הרכב, נפח מנוע וכו'. החברות החלו מתחרות אחת בשנייה מה שיצר פערים במחירים שהוצעו לציבור. הסוגיה של ביטוח רכב נעשתה תחרותית בין החברות כשאר המוצרים בשוק, עם כל מה שקשור בזה (פרסומות, שלטי חוצות, מתן הטבות).

התחום של ביטוח רכב הפך לעסק כלכלי תחרותי

ביטוח רכב הוא תחום שמגלגל מאות מילוני שקלים בשנה. התחרות היא גדולה, וחברות הביטוח עושות מאמצים גדולים כדי לשכנע כמה שיותר לקוחות לעבור אליהן ולא למתחרות. זה נעשה בעיקר בשיטות של עידוד, של פרסום מאסיבי, של הטבות ללקוחות מועדפים, (נהגים ללא היסטוריית עבירות, נשים וכיוצא בזה). בניסיון נוסף להוזיל עלויות חלק מהחברות מאפשרות רכישת ביטוח באמצעות האינטרנט. באופן די פשוט וקל יכול לקוח להקליק את הנתונים כפי שהוא מתבקש (סוג רכב, שנת יצור, ושלל פרטים אישיים שהוזכרו לעיל), ובעזרת כרטיס אשראי לבצע את רכישת הביטוח שמגיע ישירות לתיבת הדואר. הפלטפורמה של האינטרנט חוסכת כמובן את עמלות התיווך, ועבודת הנציגים של החברות. תחום זה בשלבי התהוות ולא כל החברות מאפשרות רכישת ביטוח רכב באינטרנט.

סקר שוק – הדרך הבטוחה למצוא ביטוח רכב מושלם עבורכם

ביטוח רכב הוא כמובן לא רק ביטוח חובה. יש את צד ג' וגם ביטוח מקיף. את מירב המאמץ, ואת ה"דילים" הכי אטרקטיביים מציעות חברות הביטוח כמובן למי שמבטח את רכבו ביטוח מקיף. ביטוח זה שכולל כיסוי כמעט מלא לנזקי רכב, גוף, גניבה הוא היקר ביותר והרווחי ביותר מבחינתן. זאת משום שרבים לא חושבים פעמיים ובוחרים ביטוח מקיף, כדי להתכונן לכל צרה שלא תהיה. סקר שוק בנושא של ביטוח רכב יגלה כי יש מנעד מחירים ומומלץ לערוך השוואת מחירים בעזרת מחשבון הנמצא באתר האוצר ברשת.

בנקרייט – ביטוח רכב, ביטוח מקיף, ביטוח חובה
פורטל ביטוח – ביטוח מקיף

מקור המאמר: מאמרים.

החזר פרמיית ביטוח רכב חובה עקב ביטול ביטוח רכב

החזר פרמיית ביטוח רכב חובה עקב ביטול ביטוח רכב:
נכתב על ידי דניס קורן


א. והיה והמבטח יבטל את פוליסת ביטוח רכב בטרם תמה תקופת הביטוח עליה סוכם, ובתנאי שעילת הביטול אינה בשל הפרת החוזה מצידו של המבוטח ו/או ניסיון הונאה כלפי המבטח ? אזי ישלם המבטח למבוטח לפי: (הסכום הגבוה):
1. ההחזר אותו דורש המבטח, דומה לאותו ביטוח רכב ביום בו אמור ההחזר להתבצע, וזאת ביחס לתקופה הנותרת עד לסיומה של תקופת ביטוח רכב עליה סוכם.
2. הסכום אותו גבה המבטח מהמבוטח ביחס לתקופה הנותרת עד לסיומה של תקופת ביטוח רכב עליה סוכם.
ב. והיה וביטול פוליסת ביטוח רכב חובה הוא מטעם המבוטח ? אזי יותיר המבטח ברשותו דמי ביטוח כאילו נעשה ביטוח רכב חובה האמור לתקופה קצרה. וזאת בהתאם לאופן בו מחושבים דמי ביטוח רכב לתקופה בת פחות 12 חודשים. (שנה)
ג. והיה וביטול פוליסת ביטוח רכב חובה נעשה בשל מקרה גניבת הרכב הנידון או שמצבו הוגדר כ"טוטל-לוס" (שיצא מכלל שימוש) ? אזי יחושב הקרדיט שישנו למבוטח אצל המבטח בהתאם לאופן בו מחושבים דמי ביטוח רכב לתקופה בת פחות מ-12 חודשים (שנה)
ד. ההחזרים כולם צמודים, וכוללים בתוכם את דמי הביטוח, תוספת למימון חברת קרנית, תוספת למימון פעולות למניעת תאונות דרכים.
ה. רשאי המבטח לשנות את התנאים לטובתו של המבוטח בביטוח רכב חובה, ובתנאי שהשינוי נעשה באישורו של המפקח על הביטוח.
ו. דמי ביטוח רכב חובה ישולמו למבוטח גם במצבים שהוגשה תביעה לתשלום תגמולי ביטוח רכב בטרם ביטול פוליסת ביטוח רכב.

דניס קורן

מקור המאמר: מאמרים.

ביטוח רכב – כדי להיות רגועים על הכביש…

ביטוח רכב – כדי להיות רגועים על הכביש…
נכתב על ידי קידום אתרים – SEO Israel


מדוע ביטוח רכב ? כי כל אדם בר דעת אשר יפתח את העיתון בוודאי יברך מיד על קיומו של ביטוח רכב – לא עובר יום במדינת ישראל בו לא מתרחשות תאונות דרכים. במקרה הטוב תאונות אלו יסתיימו רק בנזק לרכב. במקרה הגרוע – פגיעות בגוף ברמות משתנות, כולל, למרבה הצער, גם אובדן חיים. אכן, המכונית היא אחד מגובי הקורבנות הגדולים ביותר של העידן המודרני, אולם באותו האופן היא גם אחד הדברים היעילים והמופלאים שאי פעם נוצרו – מרחקים אשר לקח לאדם עד לפני מאה וחמישים שנים -חודשים שלמים לעבור – נגמעים כיום בנסיעה בת יום. לפיכך, סביר להניח שהאדם לא יזנח את כלי הרכב הממונעים, אולם כן מומלץ להערך לשימוש בהם בהתאם, בראש ובראשונה ביטוח רכב אשר יסייע לחזור לחיים כתקנם במקרה של תאונת דרכים, יכסה את תיקון הרכבים המעורבים בתאונה, וגם טיפולים רפואיים, אשר בתקווה לא יהיה בהם צורך. חשוב לציין כי ביטוח רכב חשוב פי כמה וכמה כאשר מדובר ברכבים בהם נעשה שימוש אתגרי, כמו רכבי שטח.
ביטוח רכב לרכבי שטח – מקסימום כיסוי
אכן, אם קיים סוג רכב אחד אשר ביטוח רכב חשוב עבורו במיוחד הרי זה רכב השטח. מדוע ביטוח רכב חשוב במיוחד עבור רכבים אלו? פשוט מאוד – רכבי שטח הם רכבים אשר מועדים לנזקים, לאו דווקא בכבישים עצמם, אלא מחוץ להם – בדרכי העבר והדיונות. רכבי שטח נבנו במיוחד על מנת לעמוד בתנאי שטח קשים במיוחד, אולם אין זו הבטחה כי הם לא ינזקו, אפילו להפך – נהגי רכבי שטח נהנים מאוד מהנהיגה האתגרית, ולכן נוטים לקחת את הרכב לשטח פעמים רבות בשנה, ולמצוא עצמם בסיטואציות בהן הרכב נמצא בסיכון פיזי. לפיכך, במקרה זה של ביטוח רכב לרכבי שטח, ההמלצה החמה היא לא להסתפק בפוליסת ביטוח חובה, אלא לרכוש פוליסת ביטוח מקיף, שכן פוליסת ביטוח רכב שכזו מכסה את הרכב מפני פגיעות פיזיות רבות.
ביטוח רכב לרכבי שטח – הפוליסה המתאימה לרכב המתאים
אף על פי כן, טרם רכישת ביטוח רכב מקיף חשוב לקרוא את הפוליסה היטב, על מנת להיות בטוחים שהרכב מכוסה בהתאם לצרכי נהג רכב השטח. בארץ פועלות חברות ביטוח רכב רבות. רבות מהן מציעות מסלולי ביטוח רכב במיוחד לרכבי שטח, במחירים ותנאים משתנים בהתאם למקרה הספציפי של כל נהג ורכב. על מנת למצוא את ביטוח הרכב הטוב ביותר עבור כל רכב שטח מומלץ לערוך סקר שוק טרם רכישת הפוליסה – חשוב למצוא פוליסת ביטוח רכב אשר תעניק לנהג ולרכבו הן כיסוי מפני סכנות הכבישים הרגילים, והן מפני סכנות הנהיגה האתגרית אשר כה אהובה על נהגי רכבי שטח. כמו כן, חשוב לוודא שפוליסת ביטוח רכב זו עומדת בתקציב שבעל הרכב הקציב לטובת רכישת ביטוח רכב.
נסיעה טובה!

אורן שץ הוא מנהל אס.אי.או ישראל, המספקת שירותי קידום אתרים מקצועי במנועי חיפוש ושירותי שיווק באינטרנט. http://www.seoisrael.co.il

מקור המאמר: מאמרים.

סוגי ביטוח רכב

סוגי ביטוח רכב
נכתב על ידי גיל הראל


ביטוחי הרכב נועדו להגן על הנהג או בעל הרכב, במקרים של תאונת דרכים בה נפגע האדם הנוהג ברכב, נהג ברכב אחר המעורב בתאונה או הולך רגל אשר נפגע כתוצאה מפגיעת כלי הרכב המבוטח. כמו כן, מעניק ביטוח רכב כיסוי כספי עבור תיקון כלי הרכב המבוטח או כלי הרכב הנפגע.ענף ביטוחי הרכב מתחלק לשלוש קבוצות עיקריות, כאשר לכל קבוצת ביטוח תפקיד אחר בהגנה על הנהג ברכב המבוטח.הפוליסה הראשונה בה יעסוק פרק זה היא פוליסת ביטוח החובה, אותה על כל בעל כלי רכב ממונע לרכוש, על פי החוק במדינת ישראל. פוליסה זו, מגינה על הנהג במקרים של פגיעה בגוף או בנפש כתוצאה מתאונת הדרכים לה היה אחראי, ותכסה את ההוצאות הרפואיות להן יידרש הנהג עצמו או נפגעים אחרים בתאונה.הפוליסה השנייה, אודותיה נרחיב בהמשך, היא פוליסת הביטוח המקיף. ברכישת ביטוח זה מגן על עצמו בעל הרכב מפני פגיעות נזק של הרכב המבוטח עצמו ופגיעות ברכב אחר, מבטיח פיצוי במקרה של גניבת הרכב ובמקרה של ירידת ערך הרכב כתוצאה מפגיעתו, ועוד.לבסוף, נרחיב אודות פוליסת ביטוח צד ג', אשר אינה מחויבת על פי החוק במדינה, ומטרתה העיקרית היא בכיסוי נזקים לרכב בו פגע המבוטח בתאונה. עבור אלו אשר בחרו שלא לרכוש פוליסת ביטוח מקיף, מסיבה כזו או אחרת, זו היא פוליסה הכרחית מבחינה מוסרית והגיונית, היות ונזקים לרכבי יוקרה עשויים לעלות סכומי עתק אותן יאלץ נהג לא מבוטח לשלם במשך כל ימי חייו.ביטוח חובה את העלויות של ההוצאות הרפואיות להן נזקק אדם אשר נפגע בתאונת דרכים קשה, כמעט ולא ניתן לאמוד. עלויות של השתלות או ניתוחים מיוחדים אותם ניתן לבצע רק מחוץ למדינה, שימוש בשירותים של מומחים מרחבי תבל, ועלויות של פעולות נוספות הכרחיות ומצילות חיים הן עצומות.בדיוק מסיבה זו, נחקק חוק "ביטוח רכב חובה". תפקידו הראשוני והעיקרי של ביטוח החובה הוא בכיסוי ההוצאות הרפואיות להן נדרש האדם אשר נפגע כתוצאה מתאונת הדרכים, בין אם מדובר בנהג המבוטח עצמו, בנהגים אחרים המעורבים בתאונה, או בהולכי רגל אשר נקלעו לאירוע.מעבר לכיסוי ההוצאות הרפואיות להן נזקק המבוטח כתוצאה מהתאונה, מעניק ביטוח החובה לנפגע כיסוי בפני אובדן שכר, בתקרה של עד שלש פעמים גובה השכר הממוצע במשק, ופיצוי על כאב וסבל אשר נגרמו למבוטח כתוצאה מהתאונה.נהיגה בכל כלי רכב ללא ביטוח חובה היא עבירה על החוק, וחשוב מאוד לדעת כי נהיגה ללא ביטוח חובה מעמידה את הנהג במצב בו ייתכן ולא יהיה כיסוי להוצאות הטיפול הרפואי בו עצמו במקרה של תאונה, או של נפגעים אחרים, וייתכן כי יאלץ לממן הוצאות אלו מכיסו.ביטוח מקיף פוליסת ביטוח מקיף, תכסה את ההוצאות אשר נגרמו לרכב אחר בתאונה לה היה אחראי הנהג המבוטח ותדאג לכיסוי ההוצאות המבוטח עבור תיקון כלי הרכב שלו עצמו, כאשר תיקון הרכב מבוצע לרוב במוסכי ההסדר איתם עובדת חברת הביטוח.מעבר לכיסוי ההוצאות לתיקון כלי הרכב, לביטוח המקיף תפקיד עיקרי נוסף והוא פיצוי בעל הרכב המבוטח במקרה בו הרכב נגנב, או במקרה בו הוכרז הרכב כמושבת. הכרזה על כלי רכב כמושבת (total loss), מתבצעת על ידי שמאי רכב, כאשר הערכת הנזק הכולל אשר נגרם לרכב עולה על חמישים או שישים אחוז, בהתאם לתנאי הפוליסה הנרכשת, ובכל מקרה של ירידת ערך הרכב המבוטח, יפוצה בעל הרכב בחלק היחסי.עבור פוליסת הביטוח המקיף ניתן לרכוש השלמות כיסוי כגון ביטוח המכסה הוצאות תיקון שמשות שבורות, שרותי גרירה וחילוץ, כיסוי בגניבת מערכות שמע, ושרותי רכב חלופי במקרים של גניבה או תאונה.ביטוח צד ג תפקידו של ביטוח צד ג, הוא לכסות את הוצאות הנהג ברכב המבוטח, על תיקון כלי רכב אחר אשר נפגע בתאונה, בו נמצא הנהג כגורם האחראי לתאונה.כפי שהזכרנו במבוא למאמר, נזק הנגרם לרכב אחר כתוצאה מתאונה, ובעיקר כאשר מדובר על רכב יוקרה מדגם חדיש או מפואר, עלול לעלות הון עתק, ואדם הנוהג ברכב אשר אינו מוגן על ידי פוליסת ביטוח מסוג זו, צפוי לשלם במשך שנים על טעות קטנה אחת בחייו.כמו לפוליסת הביטוח המקיף, גם לביטוח צד ג ניתן לרכוש כיסויים משלימים, העשויים לחסוך כסף רב כגון: ביטוח המכסה עלויות החלפת שמשות שבורות, כיסוי בגין גניבת מערכות שמע, שרותי גרירה וחילוץ, ועוד.

ביטוח רכב

מקור המאמר: מאמרים.

סוגי ביטוח רכב

סוגי ביטוח רכב
נכתב על ידי ביטוח ישיר


סוגי ביטוח רכב ביטוח רכב הוא תחום נרחב שנחלק לשלושה מסלולים עיקריים: ביטוח חובה לרכב , ביטוח רכב צד ג' וביטוח רכב מקיף. לכאורה מתבקש שהיקף הכיסויים בביטוחים השונים יהיו זהים בכל החברות, אך בפועל אין זה כך. חברות הביטוח נוהגות להרכיב מסלולים ייחודיים שונים עבור מבוטחיהן, אם עפ"י אוכלוסיות מטרה כגון: גיל, מין, וותק, הסכמים קולקטיביים וכו' או ע"י הרחבות ביטוח שונות (גרירה, שמשות, רכב חלופי, ייצוג משפטי וכדומה) בתוספת תשלום או כהטבה ללא תשלום. תחום הביטוח בכללותו נמצא תחת פיקוח משרד האוצר והמפקח על הביטוח. הפוליסות המנופקות לציבור ע"י חברות הביטוח, מבוססות על הפוליסה התקנית  של משרד האוצר. פוליסה זו כוללת תנאי מינימום המוכתבים לחברות הביטוח. חברות הביטוח רשאיות להוסיף הרחבות ותנאים לטובת המבוטחים, אך אינן רשאיות לגרוע מתנאי המינימום שבפוליסת התקנית לביטוח רכב פרטי.   כך ניתן למצוא שוני בין פוליסות חברות הביטוח ותעריפיהן. לאור האמור, לפני רכישת ביטוח רכב מומלץ תמיד לבצע מחקר שוק להשוואת כיסויים, הגבלות ותעריפים בין הפוליסות. אגב, חברות ביטוח המשווקות ביטוחים באופן ישיר (ללא סוכנים) נוטות להיות זולות יותר.  יש גם לזכור, שעלות הביטוח כפופה לנתונים הספציפיים של הרכב והמבוטח, וכמו גם תלויים בגובה ההשתתפות העצמית בכיסויי הנזקים.  כאמור, קיימים  שלושה מסלולי ביטוח רכב. ביטוח חובה לרכב שהוא הביטוח היחיד שהמדינה מחייבת בו את בעל הרכב ובלעדיו רכב אינו רשאי לעלות לכביש. שני סוגי הביטוח האחרים ביטוח רכב צד ג' וביטוח רכב מקיף הם ביטוחי רשות שאינם מחויבים עפ"י חוק. ביטוח חובה לרכב ביטוח חובה לרכב הוא סוג הביטוח היחיד המחויב עפ"י חוקי המדינה וזאת בכפוף ל- פקודת ביטוח רכב מנועי (נוסח חדש), תש"ל-1970. ללא ביטוח חובה תקף, כלי הרכב אינו יכול לעבור רישוי ובוודאי גם אינו רשאי לנוע בכביש.  פוליסת ביטוח חובה הינה פוליסה אחידה לכיסויי נזקי גוף של המעורבים בתאונה, נוסעים והולכי רגל גם יחד. הפוליסה מונפקת ע"י חברת  "אבנר" (איגוד לביטוח נפגעי רכב בע"מ) שהיא חברה פרטית בבעלות משותפת של כל חברות הביטוח. פוליסת ביטוח חובה משווקת ע"י כל חברות הביטוח.  הואיל וכיסויי הפוליסה הם זהים עפ"י חוק בכל השוק, מומלץ לרכוש אותה בחברה הזולה ביותר ולא בהכרח באותה חברה בה נרכשים הביטוחים האחרים. יש לזכור שלגבי ביטוח אופנוע הפרמיות עשויות להיות גבוהות יחסית.   ביטוח רכב צד ג' ביטוח רכב צד ג' הינו בנוסף לביטוח החובה, ומיועד לכסות נזקי רכוש של רכב צד ג' אשר נפגע ע"י הרכב המבוטח. עלות ביטוח זה פחותה מעלות ביטוח מקיף וזאת  בגין הוויתור העקרוני על השיפוי בגין נזקים לרכב המבוטח (הרכב הפוגע). עם זאת, בכפוף לתנאים מסוימים, חברות הביטוח נוהגות להרחיב את ביטוח רכב צד ג' בתחומים מוגבלים גם לרכב המבוטח כמו: כיסויי נגד שרפות, תיקוני פח, נזקי טבע, ייצוג משפטי וכ"ו. ביטוח זה בה למעשה להגן על הנהג המבוטח מפני תביעות מצד ג,' אמנם במחיר זול יותר, אך תוך וויתור מסוים על השיפוי בגין רכבו הוא.   ביטוח רכב מקיף ביטוח רכב מקיף הינו בנוסף לביטוח החובה וכולל בתוכו גם ביטוח רכב צד ג'. ביטוח רכב מקיף מיועד לכסות נזקי רכוש הן לרכב המבוטח (הרכב הפוגע) והן לרכב צד ג' ובכך להעניק סוג של שקט נפשי בכל הקשור לנזקי תאונות. היקף הכיסויים של ביטוח מקיף עשויי להיות שונה בין חברה לחברה, אך באופן כללי הוא נועד לכסות: פריצה, גנבה, אבדן מלא (Total Loss), שריפה, נזקי טבע למיניהם, מהומות, נזקי תאונות דרכים (באשמה או שלא באשמת המבוטח), נזקים שלא נגרמו בתאונה (חנייה). כמו כן הביטוח כולל שירותים כמו: גרירה ותיקוני דרך, שבר שמשות, ייצוג משפטי, רכב חלופי, ביטוח חפצים, מערכות שמע, תיקונים במוסך היבואן, וכ"ו.  סיכום בעת ביצוע השוואת כיסויים ותעריפים, יש לבחון תמיד גם את רשימת הסייגים וההגבלות שבגינן אין כיסוי ביטוחי (נכון לכל סוגי הביטוח). לדוגמה: הכיסוי חל בשטח מדינת ישראל בלבד, מערכות המיגון מחויבות (קודנית, אימובילייזר, אזעקות, מערכות איתור), נזק שנעשה במכוון ע"י המבוטח וכדומה.

ביטוח ישיר
ביטוח רכב
ביטוחים לרכב
ביטוח רכב מקיף
ביטוח חובה לרכב

מקור המאמר: מאמרים.

בחירת סוכן ביטוח רכב

בחירת סוכן ביטוח רכב
נכתב על ידי גיל -


אם הגעתם להחלטה שאתם צריכים ביטוח רכב, כעת מגיעים לשלב הבחירה בסוכן הביטוח.
עליכם לבחור את האדם האמין והמסודר ביותר שתוכלו למצוא.
על מנת לבחור סוכן ביטוח חשוב להתייחס ל-3 שיקולים אותם משקללים בסופו של דבר ובעזרתם מתקבלת ההחלטה הסופית – מהיכן לרכוש את פוליסת הביטוח. להלן השיקולים:

ניסיון
ראשית כל יש לקחת בחשבון בבחירת סוכן ביטוח את ותק המשרד שלו והיכרותו עם תחום ביטוח רכב.
אין ספק שניסיון בטיפול במקרי ביטוח רבים הוא יתרון גדול מאוד עבור המבוטח. כלומר, ככל שהסוכנות ותיקה יותר, כך כדאי לרכוש אצלה פוליסת ביטוח רכב. אין להשוות סוכן בעל ניסיון של 20 שנה ויותר לניסיון של סוכנות ביטוח חדשה בת שנים ספורות מבחינות רבות: הבנת צרכי המבוטח, הכרת העבודה אל מול חברות הביטוח והיכרות עם מקרים קודמים ודומים. ותק בתחום ביטוח רכב הופך את סוכן הביטוח למקצועי יותר. כלומר, התאמת הפוליסה בצורה מושלמת לצרכי המבוטח, עבודה מהירה, אדיבה, שירות מלא ואיכותי לכל מקרה אפשרי וכמובן יחס אישי.
ביטוח ישיר מול ביטוח אישי
כאשר מזכירים יחס אישי, הדבר הבא לבחון יהיה גודל סוכנות הביטוח בה אתם בוחרים לרכוש פוליסת ביטוח רכב. כאשר פונים לחברה גדולה, כמו חברות הביטוחים ישירים, היחס האישי איננו קיים וכל פנייה מצדכם מתויקת במערכת המחשב. איכות השירות על פי רוב אינו מסביר פנים: הן בשל משכורות הנציגים (סטודנטים) והן בשל תחלופת העובדים הגבוהה. סוכנות קטנה מדי גם היא איננה בחירה נכונה – עומס רב על מספר מועט של עובדים ימנע מכם לקבל את היחס האישי לו אתם זכאים וזקוקים.
חשוב לבחור בסוכנות ביטוח רכב בגודל מספק שתוכל לענות על צרכיכם ובנוסף לשמור על יחס אישי לאורך כל הדרך.
מחיר
אצל רבים זהו השיקול הכי חשוב. מבחינתנו זהו עוד שיקול בהחלטה שיש להתרשם ממנו אבל אסור להחליט לפיו. אל תבחרו בפוליסה יקרה מדי אך כמובן גם לא באחת זולה מדי. בחרו בפוליסת ביטוח רכב הנראית לכם פרופורציונאלית לדרישותיכם ולאחר השוואת מחירים עם סוכנויות ביטוח נוספות תצטייר תמונה ברורה יותר.
בחירת סוכן ביטוח רכב, לפיכך, תעשה על ידי המחיר הנוח ביותר.
אפשר לזהות סוכן טוב אם הוא משקלל מחיר העומד בצורה הגיונית עם צרכי הלקוח והוא קשוב להם.
לעיתים כדאי לשלם מעט יותר כדי להרגיש בטוחים ולישון בראש שקט. מקצועיות ואיכות שווים את המחיר. "נזק" לכיס של כמה עשרות שקלים יותר בחודש לא יורגש לאור השירות המצוין שתקבלו באופן שוטף ועל אחת כמה וכמה בשעת הצורך.

יש לקחת את כל השיקולים שצוינו, לשקלל אותם ובסופו של דבר להגיע להחלטה שקטה ונכונה בנוגע לבחירתכם בסוכן ביטוח רכב.

מיקא סוכנות לביטוח
ביטוח רכב
ביטוח חובה
ביטוח מקיף

מקור המאמר: מאמרים.